Jednomotorový dvouplošník, určený pro pozorovací lety, vznikl ve Francii během 1. světové války, v roce 1915. Vycházel z jednoplošné stíhačky Type N, jíž bylo přidáno druhé křídlo a prostor pro pozorovatele, umístěný za pilotním prostorem.
MS-BB létal ve francouzském letectvu a v britském Royal Flying Corps. Kulomet Lewis, namontovaný na trupu za zadní prostorem pozorovatele nebo na baldachýnu horního křídla, byl vždy v dosahu pozorovatele. Celkem bylo postaveno 94 kusů.
Letoun poháněl rotační devítiválec Le Rhône o výkonu 60-82 kW (80 - 110 k). Při rozpětí křídel 8, 65 m a vzletové hmotnosti 750 kg létal maximální rychlostí 147 km/h.
Vystavený exponát postavil pro Nadační fond Letadlo Metoděje Vlacha Petr Tax .
Letoun o rozpětí křídel 9 m a váze 305 kg je poháněn australským motorem Rotec. Letoun bude v brzké době zalétán a pokřtěn.
Podívejte se na video ze stavby letounu:
https://www.youtube.com/watch?v=HaDMTbJQqRA
12. dubna 2016 proběhl roll out letounu Morane BB:
https://www.youtube.com/watch?v=kdDnZb46lWk
Křest letounu MOrane saulnier BB:
