Proměnlivé a téměř aprílové počasí potrápilo organizátory muzejní v leteckém muzeu. Silný vítr a občasný déšť neumožnily výjezd letadel v 17.30 jak bylo plánováno a čas leteckých ukázek se postupně posouval až na 19.00. Počasí se umoudřilo a letecký program mohl začít. Také počet diváků se výrazně zvýšil po příjezdu několika historických autobusů. Zvukař a showman Jirka Šubr mezitím diváky bavil a Adam Hlaváč předvedl ukázky malých, rádiem řízených, polystyrénových modelů.
Program začal aerovlekem Aeroklubu Mladá Boleslav, kdy pilot letounu Aviat A-1 Husky Břetislav Holešínský vytáhl akrobatický kluzák MDM-1 Fox s pilotem Janem Sobotkou. V čase stoupání obou letadel do výšky zalétal Petr Handlík ukázku s dvouplošníkem Bücker Jungmann. Po krásné akrobacii kluzáku Fox přišel Jan Sobotka k mikrofonu a podělil se s moderátorem a diváky o své zážitky.
Repliku letounu Bestiola předvedl její stavitel a hlavní technik LAA Petr Tax společně s Trempíkem Jana Šimůnka. Jako host vystoupil Jan Dryák s nejmenším letounkem francouzské konstrukce Druine Turbulent z padesátých let.
Pro zpestření programu vystupovala většina letadel a pilotů ve dvojicích. Letouny z druhé světové války Piper L4 a Fieseler Storch předvedli Jaroslav Klacek a Jiří Hybler, letouny z období první světové války Sopwith Pup, Pfalz E1, Fokker D8 a Nieuport 12 předvedli Lukáš Pilvousek, Adam Hlaváč, Vladislav Balda a Vladimír Lukeš. Samostatná ukázka patřila Zlínu XII z roku 1935 s pilotem Martinem Součkem. V krásném a pak již klidném podvečeru si všechny letecké ukázky užívali nejen piloti a diváci, ale také fotografové.
Předposlední ukázka patřila letounům z roku 1934 československému Rackovi PB 6, pilotovanému Tomášem Součkem a německému Klemmu L25 s pilotem Lukášem Pilvouskem.
Podvečer přinesl výrazné ochlazení, řady diváků prořídly, protože se všichni postupně přesouvali do kavárny, ale všichni si ještě vychutnali poslední ukázku letounu Polikarpov PO2 pilotovaným Petrem Handlíkem.
Po celou dobu leteckých ukázek moderoval program vedoucí leteckého muzea Vladimír Handlík v dobové uniformě, který také připomněl výročí 10 úspěšných let leteckého muzea. Poděkování patří pilotce aeroklub Petře Novákové, která po dobu létání řídila rádiem provoz vystupujících letadel aby vše klapalo podle připraveného plánu.
Od půl deváté až konce muzejní noci ve 23 hodin hrála v úplně zaplněném Hangár Café jazzová kapela „Pražská dixielandová společnost“ pod vedením Jakuba Ševčíka.
Muzejní noc v leteckém muzeu Metoděje Vlacha, která byla opět velice úspěšná, navštívilo téměř 900 diváků.
Vladimír Handlík
Foto: Zdeněk Kolín, Hana Loskot, Václav Jiránek
